Mecanizado para Sector Aeronáutico

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Durante décadas, el sector aeronáutico comercial ha resistido la tendencia y ha disfrutado de tasas de crecimiento superiores a la media, impulsadas por un continuo aumento en la demanda de viajes de pasajeros y un ciclo de reemplazo de activos excepcionalmente rápido. La investigación realizada por Deloitte (empresa experta en labores de consultoría) sugiere que los fuertes aumentos, año tras año, en los kilómetros totales de pasajeros están impulsando niveles sin precedentes de tasas de producción de aviones, que en 2015 fueron aproximadamente el doble de los niveles experimentados hace 10 años.

Quienes participan en la fabricación de componentes aeronáuticos y aeroespaciales se enfrentan a una amplia gama de desafíos, desde el mecanizado aeronáutico de piezas estructurales, como partes del ala y piezas estructurales, hasta componentes de motor y sistemas de tren de aterrizaje. Además, en el ámbito de la máquina herramienta se está mecanizando una amplia gama de metales y aleaciones, desde titanio hasta aluminio.

  • Las partes estructurales, como el fuselaje y las alas, requieren características específicas de la máquina para el mecanizado aeronáutico, así como la la capacidad de perfilar piezas de trabajo grandes. El centro de mecanizado horizontal VORTEX HORIZONTAL PROFILER (HP) 160 de 5 ejes, está equipado con un husillo horizontal y una gran mesa de trabajo verticalmente orientada que acomoda una capacidad de carga máxima de 3.000 kg, por lo que es ideal para el mecanizado aeronáutico de piezas estructurales.
  • Para subcontratar fabricantes de piezas estructurales, el mecanizado aeronáutico preciso y eficiente de piezas grandes de pared delgada es de vital importancia y una de las máquinas más populares para este tipo de trabajo es el centro de mecanizado vertical VTC-800 / 30SDR. Es una máquina con solución efectiva para el mecanizado aeronáutico de componentes de estructuras aeronáuticas y aeroespaciales de hasta 3.000 mm de largo.
  • La capacidad de mecanizar superficies geométricas complejas con un alto grado de precisión es de vital importancia para el sector aeronáutico y aeroespacial. La máquina elegida por muchos proveedores aeronáuticos y aeroespaciales es, por lo tanto, la serie de centros de mecanizado vertical VARIAXIS i-series, que ofrece un mecanizado aeronáutico simultáneo de 5 ejes con una variedad de opciones de husillos para adaptarse a múltiples aplicaciones; la VARIAXIS i-1050T, por ejemplo. 
  • La serie de máquinas multitarea verticales INTEGREX e-V, muy popular en el sector aeronáutico y aeroespacial. El INTEGREX e-1600V / 10, por ejemplo, es ideal para los requisitos de mecanizado aeronáutico de alta precisión de los componentes, como las carcasas de motores y turbinas.
  • Esta capacidad de mecanizar piezas de trabajo grandes y pesadas, también es compartida por la serie multitarea vertical INTEGREX i-V, ideal para el mecanizado aeronáutico. La INTEGREX i-630V / 6S, permite procesar componentes aeronáuticos y aeroespaciales grandes, como discos de turbinas y partes estructurales.
  • Las piezas de trabajo complejas, como las palas de la turbina y los bloques de válvulas hidráulicas, requieren una variedad de estrategias de mecanizado aeronáutico que pueden conducir a cuellos de botella en la producción. La serie de máquinas multitarea horixontalesINTEGREX i con su capacidad DONE-IN-ONE, que incluye 5 ejes simultáneos, puede reducir considerablemente el número de operaciones y el tiempo de producción para reducir del mismo modo los costos de fabricación. 
  • La combinación de poderosas capacidades de torneado unidas al fresado es muy importante para el sector aeronáutico, particularmente para piezas grandes. La serie multitarea INTEGREX e-H combina capacidades de centro de torneado con fresado de alta potencia y 5 ejes completos, lo que hace que la máquina sea una opción popular para el sector aeronaútico. El INTEGREX e-670H, por ejemplo, es ideal para cumplir con los exigentes requisitos de grandes aplicaciones aeronáuticas, como los cilindros de tren de aterrizaje.