Soluciones de Mecanizado para la Industria Aeroespacial

Durante décadas, el sector aeroespacial comercial ha crecido por encima de la media, impulsado por el aumento sostenido del tráfico de pasajeros y ciclos de renovación de flotas cada vez más cortos. Estudios de Deloitte indican que el crecimiento interanual en el número de kilómetros recorridos por los pasajeros ha llevado la producción de aeronaves a niveles sin precedentes.

Los fabricantes de componentes aeroespaciales se enfrentan a una gran variedad de retos, desde el mecanizado de estructuras primarias como largueros y mamparos, hasta la fabricación de componentes de motor y sistemas de tren de aterrizaje. Además, el sector exige trabajar con una amplia gama de materiales, desde titanio y superaleaciones para piezas sometidas a altas temperaturas y esfuerzos extremos, hasta aluminio para estructuras ligeras.

Dada la diversidad de estos desafíos, es fundamental analizar los problemas específicos del mecanizado en cada área y explorar soluciones avanzadas que optimicen los procesos productivos, reduzcan tiempos de ciclo y garanticen la máxima calidad en cada pieza fabricada.

Soluciones para Piezas Aeroespaciales Complejas

Optimización del Mecanizado en Componentes de Alta Complejidad

El mecanizado de piezas aeroespaciales complejas, como actuadores, álabes de turbina y bloques de válvulas hidráulicas, requiere una combinación de procesos avanzados que pueden generar cuellos de botella en la producción si no se optimizan correctamente.

La serie INTEGREX i, con su concepto DONE-IN-ONE y mecanizado simultáneo en 5 ejes, permite reducir drásticamente el número de operaciones y los tiempos de fabricación, optimizando así los costes productivos. Con longitudes de bancada que van de 1 a 2,5 metros, esta serie ofrece configuraciones flexibles adaptadas a distintos requerimientos de producción. Equipada con cabezales de torneado principal y secundario de gran potencia, contrapunto, torreta inferior y un eje B de contorneado total, permite mecanizar geometrías complejas con una precisión excepcional. Su cabezal de fresado está disponible en versiones de 12.000 rpm para alto par y 20.000 rpm para altas velocidades de corte, lo que garantiza un rendimiento óptimo en materiales aeroespacial es exigentes.

Para componentes de mayor tamaño, la serie INTEGREX e-H combina capacidades de torneado de alta rigidez con fresado de gran potencia y mecanizado simultáneo en 5 ejes completos, convirtiéndose en una solución clave en la industria aeroespacial.

El modelo INTEGREX e-670H, con un diámetro de mecanizado de 1.050 mm y longitudes de bancada de hasta 6 metros, está equipado con un husillo de fresado de 10.000 rpm y 37 kW montado en un eje B de contorneado total, lo que permite realizar operaciones complejas con gran eficiencia. Para garantizar la estabilidad en el mecanizado de piezas largas, incorpora un contrapunto NC automático y luneta de apoyo. Además, un sistema de almacenamiento para barras de mandrinado largas proporciona una solución eficiente para mandrinados profundos, algo crucial en la fabricación de componentes como montantes de trenes de aterrizaje.

Gracias a estas soluciones avanzadas, Mazak ofrece una respuesta integral a los retos del mecanizado aeroespacial, maximizando precisión, productividad y reducción de costes en cada proceso de fabricación.

CARACTERÍSTICAS de Integrex e-670H:

• Rendimiento DONE-IN-ONE para el mecanizado de piezas grandes dimensiones. 
• Sistema de barra de mandrinar larga para el mecanizado profundo de diámetros interiores de piezas grandes.
• Reducción significativa del número de operaciones y del trabajo en curso con un diámetro de mecanizado de Ø1050 mm y una longitud de bancada de 4 m que consolida múltiples operaciones complejas en una única configuración.